تجزیه و تحلیل جدید نشان می دهد که قوانین سرعت در ایالات متحده تنوع زیادی را بین ایالت ها نشان می دهد
بررسی ملی جدید اجرای قانون سرعت غیرمجاز تفاوتهای فاحشی را در نحوه صدور استناد توسط سربازان ایالتی و مجازات سریعترهای خطرناک نشان میدهد – تفاوتهایی که همه چیز را از ایمنی جادهها گرفته تا پروندههای دادگاه و هزینههای بیمه را تعیین میکند. این مطالعه که توسط Bader Law انجام شد، بیش از یک دهه دادههای مرگ و میر فدرال، پنج سال موارد ترافیکی گزارششده توسط ایالت و تنظیم دقیق مقایسهای را مورد تجزیه و تحلیل قرار داد تا بفهمد که رانندگان در کجا بیشتر از بقیه بلیت دریافت میکنند و سرعت زیاد در کجا بیشترین خطر را ایجاد میکند.
سرعت غیرمجاز یکی از دائمی ترین تهدیدها در جاده های ایالات متحده است. به گفته شورای ملی ایمنی، سرعت غیرمجاز در این امر نقش داشته است 28 درصد از کل مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در سال 2024کشتن 11258 نفر در مقیاس ملی در حالی که این تعداد اندکی کمتر از 11775 مرگ در سال 2023 است، تجزیه و تحلیل Bader Law نشان می دهد که الگوهای اجرایی در بین ایالت ها به طور چشمگیری متفاوت است – و این تفاوت ها هم بر رفتار راننده و هم بر نتایج جاده تأثیر می گذارد.
سالانه بیش از 40 میلیون بلیط سرعت صادر می شود
بادر قانون بررسی مشکلات اجرای قانون در ایالات متحده را ارزیابی می کند بیش از 40 میلیون بلیط سرعت در هر سال. تنها در سال 2024، ایالت ها اعلام کردند 32.43 میلیون مورد ترافیک ورودیکه با وجود کاهش 37 درصدی بلندمدت از سال 2012 نسبت به سال 2023، 4 درصد افزایش داشته است.
دادههای فدرال نشان میدهد که ایستگاههای ترافیکی نقطه تماس اصلی پلیس و مردم هستند 12.4 میلیون راننده در حین توقف ترافیک در سال 2022 بازداشت شدند 5.2٪ از کل رانندگان ایالات متحده.
رانندگان جوان و موتورسواران همچنان به طور نامتناسبی در تصادفات منجر به سرعت غیرمجاز درگیر هستند. در سال 2023:
- 37 درصد از رانندگان مرد و 19 درصد رانندگان زن سنین 15 تا 20 سال که در تصادفات مرگبار شرکت داشتند، سرعت غیرمجاز داشتند که بالاترین میزان در بین تمام گروه های سنی بود.
- در بین موتورسواران 21 تا 24 ساله. 51% دخیل در تصادفات مرگبار سرعت غیرمجاز بود.
جایی که رانندگان بیشتر به تلههای سرعت برخورد میکنند
این مطالعه ده ایالت با بیشترین غلظت تلههای سرعت در هر مایل را شناسایی کرد:
دلاور، مریلند، تنسی، کارولینای جنوبی، هاوایی، ویرجینیا، کالیفرنیا، نیوجرسی، لوئیزیانا و رود آیلند.
در مقابل، داکوتای شمالی، داکوتای جنوبی و نبراسکا کمترین تله سرعت را دارند – با این حال داکوتای شمالی و داکوتای جنوبی هنوز در بین ایالت هایی هستند که بالاترین نرخ بلیط سرعت را صادر می کنند.
کشورهایی که بیشترین بلیط سرعت را صادر می کنند
تجزیه و تحلیل Bader Law نشان می دهد که برخی از ایالت ها رانندگان بلیط را با نرخ های بسیار بالاتری نسبت به دیگران می دانند. ده کشور برتر با بیشترین درصد رانندگان دارای بلیط سرعت به شرح زیر است:
| وضعیت | درصد از رانندگانی که دارای برگه سرعت غیر مجاز هستند |
|---|---|
| داکوتای شمالی | 8.7٪ |
| ویسکانسین | 7.8٪ |
| اوهایو | 7.8٪ |
| آیووا | 7.1٪ |
| آیداهو | 7.1٪ |
| وایومینگ | 6.8٪ |
| داکوتای جنوبی | 6.7٪ |
| ویرجینیا | 6.6٪ |
| یوتا | 6.5٪ |
| اورگان | 6.4٪ |
ازدحام ترافیک: تگزاس پیشرو است، جورجیا افزایش می یابد
بین سالهای 2020 تا 2024، تگزاس رکورد میکند 44.3 میلیون مورد قاچاقبسیار بیشتر از هر کشور دیگری نیوجرسی (30.8 میلیون) و کالیفرنیا (24.6 میلیون) پس از آن.
اما بارزترین انحراف این است گرجستانکه با رتبه ششم 13.57 میلیون مورد – به طور غیرعادی برای هشتمین ایالت بزرگ کشور بالا است. تحلیل Bader Law نشان می دهد که ترافیک در گرجستان افزایش یافته است 11.54% طی دوره پنج ساله، یکی از شدیدترین افزایش ها در کشور بوده است.
کشورهای دارای بیشترین موارد قاچاق در 5 سال (2020-2024)
- تگزاس – 44,382,567
- نیوجرسی – 30,868,460
- کالیفرنیا – 24615502
- فلوریدا – 16852926
- پنسیلوانیا – 14,410,520
- گرجستان – 13,574,202
- میشیگان – 13,379,022
- اوهایو – 12066675
- نیویورک – 9,197,335
- ایلینوی – 8105590
ظهور گرجستان منعکس کننده ترکیبی از گشت های تهاجمی اجرای قانون، راهروهای پرسرعت و ترافیک شهری متراکم است — عواملی که Bader Law اشاره می کند به شدت غیرمعمول بالای اجرای قانون در ایالت کمک می کند.
جایی که بلیط های سرعت بیشتر به رانندگان ضربه می زند
این مطالعه جریمههای بیش از حد مجاز سرعت 10، 15 مایل در ساعت و 40 مایل در ساعت را مقایسه کرد. یافته های کلیدی عبارتند از:
- کالیفرنیا، آریزونا، نوادا، تگزاس و فلوریدا بالاترین جریمه ها را برای سرعت 10 مایل در ساعت بیش از حد مجاز اعمال می کند.
- نوادا، فلوریدا و آریزونا منجر به سرعت 15 مایل در ساعت می شود.
- ایلینوی با خیره کننده متمایز می شود 2500 دلار جریمه برای سرعت 40 مایل در ساعت بیش از حد مجاز – بالاترین در کشور.
گرجستان در محدودیت های سرعت پایین نسبتا ملایم است، اما در آستانه های بالاتر به طور قابل توجهی تنبیه تر می شود، رتبه بندی:
- 7 بالاترین برای 15 مایل در ساعت
- نهمین بالاترین برای سرعت 40 مایل در ساعت
گرجستان جداست اضافه شارژ سوپر سرعت. – جریمه 200 دلاری برای رانندگی با سرعت بیش از 75 مایل در ساعت در جاده های دو خطه یا بیش از 85 مایل در ساعت در جاده های چند لاین – قیمت تخلفات سرعت غیر مجاز را بیشتر افزایش می دهد.
مرگ و میر ناشی از سرعت: تگزاس و کالیفرنیا پیشتاز هستند
از سال 2014 تا 2023، تگزاس رکورد می کند 12659 مرگ ناشی از سرعت غیرمجازبالاترین در کشور کالیفرنیا با 12,081. سایر ایالت های دارای نرخ مرگ و میر بالا عبارتند از پنسیلوانیا، کارولینای شمالی، ایلینوی و کارولینای جنوبی.
گرجستان، با وجود حجم بالای اجرای آن، این کار را انجام می دهد نه در 10 مورد مرگ ناشی از سرعت غیرمجاز دیده می شود، الگویی که قانون بادر نشان می دهد ممکن است تحت تأثیر مجازات های سخت دولتی برای تخلفات سرعت غیرمجاز باشد.
کشورهایی که کمترین مرگ و میر ناشی از سرعت را دارند عبارتند از:
- ناحیه کلمبیا (144)
- ورمونت (229)
- رود آیلند (274)
- آلاسکا (278)
- داکوتای شمالی (316)
پیامدهای مالی فراتر از جریمه است
یک بلیط سرعت، میانگین حق بیمه پوشش کامل را در ایالات متحده افزایش می دهد 22%افزایش هزینه ماهانه بسیار بالاتر از قیمت اصلی با وجود این فشار مالی:
- بیش از 30 درصد از آمریکایی ها در تله سرعت گرفتار شده اند
- بیش از 30٪ حتی پس از دریافت بلیط به سرعت خود ادامه می دهند
تجزیه و تحلیل Bader Law همچنین بر فشار مالی جریمه ها بر رانندگان کم درآمد تأکید می کند. فقط 5% از بزرگسالانی که در سال 2024 به جریمه یا هزینه پرداخت شده بودند، پرسیده شد که آیا توانایی پرداخت آن را دارند یا خیر.
چشم انداز اجرای قانون جورجیا
شدت اجرای قانون در گرجستان بر اساس تعدادی از شاخص ها برجسته است:
- 13.5 میلیون مورد قاچاق بین 2020-2024 پردازش شده است
- رشد 11.5 درصدی در حجم کار بیش از پنج سال
- جریمه های بالا برای 15 مایل در ساعت و 40 مایل در ساعت بیش از حد مجاز
- قانون منحصر به فرد “Super Speeding” که سرعت را هدف قرار می دهد
اما جورجیا نیز در میان ایالت های با کمترین جریمه برای سرعت 10 مایل در ساعتعدم انطباق که ممکن است به حجم بالای اقدامات اجرایی کمک کند.
یک نظام ملی بدون یکنواختی
مطالعه Bader Law بر یک واقعیت اساسی تأکید می کند: اجرای سرعت ایالات متحده بسیار پراکنده است. کشورها در موارد زیر تفاوت قابل توجهی دارند:
- شدت کاربرد
- سازه های ظریف
- استفاده از سیستم های خودکار
- شیوه های گزارش دادگاه
- نگرش فرهنگی نسبت به سرعت غیرمجاز
این تفاوت ها رفتار راننده، ایمنی جاده و بار مالی رانندگان را شکل می دهد.
